鈦合金材料具有比一般合金材料相比的強度高、耐腐蝕性好和耐高溫等多系列優(yōu)點，能夠進(jìn)行各種方式的零部件成形、焊接材料加工及機械加工，因而在先進(jìn)飛機材料上及發(fā)動機上獲得了廣泛應(yīng)用。當(dāng)今，鈦合金材料用量占飛機結(jié)構(gòu)重量的百分比已成為衡量飛機用材先進(jìn)程度的重要標(biāo)志之一。鈦合金材料占F-22戰(zhàn)斗機機體結(jié)構(gòu)重量的38%。鈦合金在國外民用飛機上的用量也隨飛機設(shè)計和性能水平的提高而不斷增加。
 

高損傷容限性能是新一代戰(zhàn)斗機(包括高推比發(fā)動機)長壽命、高機動性、低成本和損傷容限設(shè)計需要的重要材料性能指標(biāo)。有效地把破損安全設(shè)計概念和損傷容限設(shè)計準(zhǔn)則成功地應(yīng)用在先進(jìn)戰(zhàn)斗機上，F(xiàn)-22戰(zhàn)斗機大量采用損傷容限型鈦合金材料及其大型整體構(gòu)件，以滿足飛機高減重和長壽命的設(shè)計需求。

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